浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
这段时间,浙江各市党政代表团(dàibiǎotuán)频繁“串门”——
5月20日,丽水市党政(dǎngzhèng)考察团去温州考察对接深化(shēnhuà)合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华考察。
时间再往前推,3月18日,绍兴(shàoxīng)市党政代表团赴金华学习(xuéxí)考察;2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。
在区域经济竞争激烈的当下,城市之间(zhījiān)对标先进、互相学习(hùxiāngxuéxí)早已成为趋势。从这些走访中,不同城市的“取经”之路有何不同,他们都(dōu)在看什么、学什么?
杭州西湖(xīhú)。图源 视觉中国
从(cóng)最近的几次“串门”中,我们可以发现一个特点:走访对象多为(duōwèi)近邻。
先来说说温州和(hé)丽水,八百里瓯江自西至东贯穿两座城市(chéngshì),地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相通,且渊源深厚、关系密切,是“同饮一(yī)江水”的好邻居。
去年11月(yuè),温州党政代表团曾前往丽水考察,半年之(zhī)后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行,也是学习(xuéxí)考察之行,更是交流合作之行。
涌金君发现(fāxiàn),这两趟“串门”探讨了一个共同的话题——浙南区域(qūyù)协同发展。
过去,浙南地区受制于地理(dìlǐ)条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域协同发展已(yǐ)为趋势,两座(liǎngzuò)城市有了共同诉求。
比如,浙南闽北省际交界地区多为革命老区(lǎoōu)县和山区海岛县,正是温州(wēnzhōu)和丽水的发展短板。
今年,两地共同呼吁将浙南闽北(mǐnběi)省际交界地区纳入国家区域(qūyù)协调发展重点支持区域,并恳请国家层面推动(tuīdòng)浙南闽北交通基础设施一体规划布局。
党政代表团考察现场。图源 金华(jīnhuá)发布
再来说说衢州和金华,同处金衢盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市党政代表团赴(fù)金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强(jiāqiáng)产业对接、推动优势互补(yōushìhùbǔ)。
站在全省来看,两城同属金衢丽产业(chǎnyè)带(chǎnyèdài),此次“串门”的核心目标就是加强产业合作。
具体而言,金华(jīnhuá)以小商品和五金制造业闻名,市场网络遍布全球(quánqiú),与衢州加强合作可进一步拓展产品(chǎnpǐn)渠道;而衢州既能(néng)承接金华的产业溢出,还可依托四省边际中心的区位优势,打造浙西南的物流和商贸中心。
对于邻近“串门”,浙江省发规院区域所山区(shānqū)发展研究室副主任王艺认为值得肯定(kěndìng)。
据他观察,过去,衢州、丽水等地(dì)经常将区域合作重点聚焦于上海(shànghǎi)、杭州等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建(chóngjiàn)“消失的附近”,反而能在省域协作发展中实现新突破。
值得注意的是(shì),绍兴赴金华(jīnhuá)考察,金华访温州和绍兴,也是相似的发展逻辑。这(zhè)类主动出击的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径。
对于两座城市来说,“串门”是为了(wèile)学习先进经验。
其一(qíyī),聚焦民营经济。
当前,民营经济发展面临诸多困难和挑战,政府如何(rúhé)护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是很多学习考察(kǎochá)的核心议题。
在温州期间,丽水党政代表团先后前往森马集团(jítuán)、朔门古港(gǔgǎng)遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国(zhōngguó)眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。
作为浙江第三极,温州是浙南地区(dìqū)影响力、辐射力、带动力(dàidònglì)最强的城市,不仅体现在经济实力,更涵盖民营经济活力。
温州和丽水同为著名侨乡,无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何借力(jièlì)民营经济优势和龙头企业引领作用,是两座(liǎngzuò)城市互相“取经”的关键(guānjiàn)。
再(zài)如,绍兴党政代表团赴金华(jīnhuá)考察时,同样把“服务民营企业”作为重点课题。
他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展厅(tīng)、听介绍、看产品(chǎnpǐn),了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销(yíngxiāo)、技术创新等实践经验。
温州瓯越大桥。图源 视觉中国(zhōngguó)
其二,发力(fālì)科技创新。
今年以来,浙江(zhèjiāng)在加快建设创新浙江,因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景下,多地考察点位高度聚焦(jùjiāo)科创平台、人工智能(réngōngzhìnéng)、高端制造等领域。
衢州党政代表团(dàibiǎotuán)来到(láidào)金华时,重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。
考察团成员表示(biǎoshì),将借鉴金华的做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新(chuàngxīn)和产业创新深度融合发展。
而金华(jīnhuá)党政代表团(dàibiǎotuán)到绍兴考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业(chǎnyè)项目等(děng)地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。
据现场报道,每到一处,考察团认真观摩各类新技术、新产品、新成果(chéngguǒ),详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市(shàoxīngshì)统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育(péiyù)壮大留下(liúxià)深刻印象。
过去普遍认为“先进(xiānjìn)地方是学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但(dàn)当前(dāngqián)频繁的“串门”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势,即便非传统强市,亦可成为(chéngwéi)“取经”对象。
金华三江六岸。图源(túyuán) 视觉中国
从(cóng)一连串的走访及各地最新(xīn)动作,可观察到一个新迹象:多地正在加速推进交通基础设施领域合作。
不论是衢州(qúzhōu)党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察时均专程(zhuānchéng)调研了华东国际联运港中欧班列集结中心,详细听取项目规划设计、功能布局(bùjú)、货运仓储等情况介绍。
今年1月,金华(义乌)成为全国(quánguó)14个中欧(zhōngōu)班列集结中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注。
其中,“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要机遇。考察现场(xiànchǎng),衢州党政代表团成员(chéngyuán)表示(biǎoshì),要加力推进(tuījìn)两地交通基础设施互联互通,用好金华国际陆港枢纽优势,不断把对外开放推向更高层次、更高水平。
不仅如此,这三座城市在(zài)交通领域还有更深层布局。
今年4月,甬金衢上高速衢州段正式开工,这是浙江又(yòu)一条(yītiáo)出省大通道。
该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地,建成后衢州到宁波舟山港的时间将由(yóu)原来的4.5小时压缩(yāsuō)至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网,更(gèng)便捷对接国内国际市场。
衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国
同样聚焦交通协同的还有丽水(líshuǐ)与温州。丽水市党政考察团(kǎochátuán)去温州考察时,重点提到了“枢纽建设持续加强”。
去年(qùnián)12月(yuè),温州—丽水海河联运航线开通,标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前,丽水企业进出口业务因中转环节(huánjié)多,导致物流成本居高不下,如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策,集运成本预计可降低(jiàngdī)50%。
区域(qūyù)协调发展并非各自为战,而需依托比较(bǐjiào)优势实现协同倍增效应。正因如此,多地以基础设施建设合作(hézuò)为突破口,探索互惠共赢新路径。
纵观密集的“串门”行为,可见统筹(tǒngchóu)区域协调发展正逐步成为浙江(zhèjiāng)推动省域高质量发展的重要抓手。
今年浙江新春第一会提出,高质量发展建设共同富裕示范区,始终把牢缩小(suōxiǎo)“三大差距”这个主攻方向。其中,着力(zhuólì)完善省域协调发展战略布局(bùjú)被列为重点任务。
这(zhè)意味着,不论是强化都市圈辐射带动,还是推进环杭州湾产业带(chǎnyèdài)、温台产业带建设,优化金衢丽地区生产力布局,浙江省域协同发展模式有望迎来系统性(xìtǒngxìng)升级。







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