从厂区到街头,西安经开区无人驾驶落地开花
从厂区到街头,西安经开区无人驾驶落地开花
从厂区到街头,西安经开区无人驾驶落地开花清晨的西安草滩五路顺丰中转场,方头方脑的智能无人配送车(chē)依次启动,伴着“车辆(liàng)右转,请注意安全”的清晰语音提醒,踏上前往凤城三路网点的行程。这些车顶(chēdǐng)戴着激光雷达“小帽”、周身搭载12个高清摄像头(shèxiàngtóu)的“小个子”,近3平方米的车厢恰好能容纳1辆快递“笼车(lóngchē)”,最高可装载370公斤或300件快递。
当一辆无人车驶入车流如织的凤城五路,它的“聪明”令人印象深刻,灵活变道、精准识别红绿灯、遇障碍自动刹车(shāchē)、对行人(xíngrén)提前减速礼让(lǐràng)……行至顺丰速运贞观路网点,路边商户刘女士忍不住拍照:“它看到我走出来(chūlái)就立刻刹车观察,这种配送方式真新颖!”
网点快递小哥王鹏熟练地扫描车(chē)身条形码,尾门(wěimén)缓缓翻(fān)起“笼车”自动卸货。他的新助手“很能干”:“以前要人工搬货卸货,现在坐等包裹上(shàng)门就行。”无人配送车的应用,不仅缩短快递小哥的接货距离、减轻劳动强度,还有效提升快递的派送效率。以平峰时期为例(wèilì),快递小哥每日揽派件量约120票(piào),在新搭档无人配送车的助力下,揽派件量将增长至约160票,配送效率在原有基础上提升30%,快递送达消费者手中的时间也将进一步(jìnyíbù)缩短。
目前,智能驾驶已成为市场热点。位于经开区的陕汽等(shǎnqìděng)多家企业积极(jījí)跟进无人驾驶技术,相继推出多款无人驾驶汽车,获得市场青睐。
当视野转向陕汽厂区,一辆(yīliàng)白色新能源商用车(chē)正流畅地自动避让、拐弯、停靠——驾驶室内空无一人。这(zhè)背后是名为“天行健车联网”(以下简称“天行健”)的(de)智能物联平台,它如同无人车的“超级大脑”,通过5G通信、激光雷达等技术协同,将动态数据实时更新、车辆远程(yuǎnchéng)智能管理变为现实。
表面是一辆车,背后却是感知、决策、控制等系统的整体考验。天行健装载多组高清摄像头、激光雷达等设备,将海量行驶(xíngshǐ)数据汇入“天行健”平台(píngtái)。目前(mùqián)天行健已(yǐ)接入车辆超百万辆,可以对正在行驶的车辆进行数据跟踪,包括行驶速度、轨迹、电池电量、故障信息(xìnxī)等。车辆的能耗、排放等数据同步传输到环保等部门。通过天行健平台,可以查看任意一辆正在行驶车辆的状态(zhuàngtài)。
动态数据实时更新、车辆远程智能管理、每秒接收百万数据……根据天行健车联网发布的(de)“智”领计划,天行健将布局(bùjú)智能化、大数据应用、数智化服务(fúwù)领域,为商用车产业链上下游提供一体化增值(zēngzhí)服务,与合作伙伴共同构建“智慧、智能、智享”的车联网数智化新生态。
走进隆基绿能29GW单晶电池制造工厂(gōngchǎng),智能化车间尽显高效。智能AGV无人搬运车灵活穿梭运送原料,物流传输带与机械臂紧密协作(xiézuò),每0.8秒就有一片太阳能电池下线。同等规模车间人力需求因AGV系统大幅降低,将(jiāng)“未来工厂”的精密(jīngmì)与高效展现得(dé)淋漓尽致。
从草滩五路到(dào)陕汽厂区,从隆基车间到众多制造工厂内部,智能无人配送车与智能AGV无人搬运车的高速运转不仅输送(shūsòng)着(zhe)货物、原料与产品,更驱动着效率提升与模式(móshì)革新。在经开区,汽车产业产值突破千亿元,汇聚了以陕汽、吉利为龙头、超百家配套(pèitào)企业的产业集群,目前AGV无人搬运车也广泛应用于经(yújīng)开区各工厂内部,为产业智能化发展注入源源不断的动力。
晨曦微露,顺丰(shùnfēng)无人配送车已满载包裹(bāoguǒ)驶向城市网点;正午时分,陕汽的无人重卡在钢铁厂区(qū)精准转运钢坯;夜幕降临,隆基车间的AGV小车仍在灯火通明的厂房里不知疲倦地穿梭……这些永不(yǒngbù)停歇的智能车轮(chēlún),正成为西安(xīān)经开区(jīngkāiqū)产业升级的生动缩影。经开区正凭借车轮上的创新,驱动产业智能化、绿色化的澎湃引擎高速运转,为城市生活与生产模式带来直观可感的“效率”提升与“品质”升级。(西安经开区供稿)

清晨的西安草滩五路顺丰中转场,方头方脑的智能无人配送车(chē)依次启动,伴着“车辆(liàng)右转,请注意安全”的清晰语音提醒,踏上前往凤城三路网点的行程。这些车顶(chēdǐng)戴着激光雷达“小帽”、周身搭载12个高清摄像头(shèxiàngtóu)的“小个子”,近3平方米的车厢恰好能容纳1辆快递“笼车(lóngchē)”,最高可装载370公斤或300件快递。

当一辆无人车驶入车流如织的凤城五路,它的“聪明”令人印象深刻,灵活变道、精准识别红绿灯、遇障碍自动刹车(shāchē)、对行人(xíngrén)提前减速礼让(lǐràng)……行至顺丰速运贞观路网点,路边商户刘女士忍不住拍照:“它看到我走出来(chūlái)就立刻刹车观察,这种配送方式真新颖!”

网点快递小哥王鹏熟练地扫描车(chē)身条形码,尾门(wěimén)缓缓翻(fān)起“笼车”自动卸货。他的新助手“很能干”:“以前要人工搬货卸货,现在坐等包裹上(shàng)门就行。”无人配送车的应用,不仅缩短快递小哥的接货距离、减轻劳动强度,还有效提升快递的派送效率。以平峰时期为例(wèilì),快递小哥每日揽派件量约120票(piào),在新搭档无人配送车的助力下,揽派件量将增长至约160票,配送效率在原有基础上提升30%,快递送达消费者手中的时间也将进一步(jìnyíbù)缩短。
目前,智能驾驶已成为市场热点。位于经开区的陕汽等(shǎnqìděng)多家企业积极(jījí)跟进无人驾驶技术,相继推出多款无人驾驶汽车,获得市场青睐。

当视野转向陕汽厂区,一辆(yīliàng)白色新能源商用车(chē)正流畅地自动避让、拐弯、停靠——驾驶室内空无一人。这(zhè)背后是名为“天行健车联网”(以下简称“天行健”)的(de)智能物联平台,它如同无人车的“超级大脑”,通过5G通信、激光雷达等技术协同,将动态数据实时更新、车辆远程(yuǎnchéng)智能管理变为现实。
表面是一辆车,背后却是感知、决策、控制等系统的整体考验。天行健装载多组高清摄像头、激光雷达等设备,将海量行驶(xíngshǐ)数据汇入“天行健”平台(píngtái)。目前(mùqián)天行健已(yǐ)接入车辆超百万辆,可以对正在行驶的车辆进行数据跟踪,包括行驶速度、轨迹、电池电量、故障信息(xìnxī)等。车辆的能耗、排放等数据同步传输到环保等部门。通过天行健平台,可以查看任意一辆正在行驶车辆的状态(zhuàngtài)。
动态数据实时更新、车辆远程智能管理、每秒接收百万数据……根据天行健车联网发布的(de)“智”领计划,天行健将布局(bùjú)智能化、大数据应用、数智化服务(fúwù)领域,为商用车产业链上下游提供一体化增值(zēngzhí)服务,与合作伙伴共同构建“智慧、智能、智享”的车联网数智化新生态。
走进隆基绿能29GW单晶电池制造工厂(gōngchǎng),智能化车间尽显高效。智能AGV无人搬运车灵活穿梭运送原料,物流传输带与机械臂紧密协作(xiézuò),每0.8秒就有一片太阳能电池下线。同等规模车间人力需求因AGV系统大幅降低,将(jiāng)“未来工厂”的精密(jīngmì)与高效展现得(dé)淋漓尽致。
从草滩五路到(dào)陕汽厂区,从隆基车间到众多制造工厂内部,智能无人配送车与智能AGV无人搬运车的高速运转不仅输送(shūsòng)着(zhe)货物、原料与产品,更驱动着效率提升与模式(móshì)革新。在经开区,汽车产业产值突破千亿元,汇聚了以陕汽、吉利为龙头、超百家配套(pèitào)企业的产业集群,目前AGV无人搬运车也广泛应用于经(yújīng)开区各工厂内部,为产业智能化发展注入源源不断的动力。
晨曦微露,顺丰(shùnfēng)无人配送车已满载包裹(bāoguǒ)驶向城市网点;正午时分,陕汽的无人重卡在钢铁厂区(qū)精准转运钢坯;夜幕降临,隆基车间的AGV小车仍在灯火通明的厂房里不知疲倦地穿梭……这些永不(yǒngbù)停歇的智能车轮(chēlún),正成为西安(xīān)经开区(jīngkāiqū)产业升级的生动缩影。经开区正凭借车轮上的创新,驱动产业智能化、绿色化的澎湃引擎高速运转,为城市生活与生产模式带来直观可感的“效率”提升与“品质”升级。(西安经开区供稿)

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