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新华鲜报丨11万列!中欧班列跑出亚欧大陆“新时速”

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新华鲜报丨11万列!中欧班列跑出亚欧大陆“新时速”

新华鲜报丨11万列!中欧班列跑出亚欧大陆“新时速”

新华社青岛6月10日电 题:11万列!中欧(zhōngōu)班列跑出(chū)亚欧大陆“新时速” 新华社记者张钟仁(zhāngzhōngrén)、樊曦、邵鲁文 丝路(sīlù)牵世界,班列畅循环。 10日8时许(shíxǔ),山东青岛胶州站。75052次中欧班列缓缓驶出,预计(yùjì)17天后抵达欧洲腹地。 至此,中欧班列累计开行(kāixíng)突破11万列,发送货值超4500亿美元,连续61个月(yuè)单月开行数量保持在千列以上…… 两千年前驼队丈量丝路(sīlù),如今“钢铁巨龙”驰骋亚欧黄金(huángjīn)通道,开放的力量蓬勃生长。中欧班列正成为高质量发展的“稳定增量”。 2016年(nián)至2024年,中欧班列年开行数量由1702列发展到1.9万列,年运输货值从(cóng)80亿美元提升至664亿美元,开行1万列所需的时间由开行之初的90个月缩短(suōduǎn)至不到7个月…… 在国内,中欧班列(bānliè)构建的西、中、东三条通道已建设成形,国内128个城市开通了中欧班列,以大连、天津、青岛(qīngdǎo)、连云港等沿海港口为(wèi)起点的图定中欧班列线路已达28条。 在(zài)境外,中欧班列与沿线国家持续推动通道(tōngdào)多元化发展,班列可通达欧洲26个国家229个城市以及(yǐjí)11个亚洲国家超过100个城市。 向西,中欧班列拓展了经波罗的海、里海、黑海的国际海铁(hǎitiě)联运新路径;向东,实现了与西部陆海(lùhǎi)新通道、长江(chángjiāng)黄金水道、沿海港口无缝衔接,构建了联通东亚、东南亚与欧洲的海铁联运新通道。 6月10日,随着75052次中欧班列从青岛胶州站缓缓驶出,中欧班列累计开行突破11万列(wànliè)。新华社记者 尹栋逊 摄(shè) 10日发出的75052次中欧班列,满载液晶显示器(xiǎnshìqì)、电冰箱等家用电器(jiāyòngdiànqì)。国铁济南局济南铁路物流中心(zhōngxīn)胶州营业部负责人高义田,见证了过去10年中欧班列发运的货物品类,从单一的服装鞋帽(fúzhuāngxiémào)发展到现在涵盖“新三样”、国产家电、高端装备等品类。 品类日益丰富、货值不断(bùduàn)提升,对运输效能要求更高。 近年来,铁路部门(bùmén)根据中欧班列(bānliè)境内外运输组织特点,将(jiāng)时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高到(dào)55辆、3000吨。与海关部门密切合作,优化铁路“快通”模式,通关时间由半天左右缩短到30分钟以内,最快只需要几分钟。 依托国内分(fēn)区域形成(xíngchéng)的14个中欧班列集结中心,“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运(jíshūyùn)体系正加快形成,目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。 国铁集团所属中铁集装箱公司(gōngsī)还在哈萨克斯坦、德国(déguó)等国家先后成立境外子公司(zigōngsī),与当地铁路、物流、港口、货代企业深化务实合作,共同组织开发双向货源。目前中欧班列去、回程开行基本均衡,综合重箱(zhòngxiāng)率基本稳定在100%。 为不断(bùduàn)提高中欧班列整体竞争力,铁路部门创新开行了境内外全程时刻表中欧班列,目前每周稳定开行17列,全程运行时间较(jiào)普通班列平均(píngjūn)压缩30%以上,平均每柜货值较普通中欧班列提升41%。 6月10日,胶州海关关员(guānyuán)在(zài)现场监管中欧班列开行。新华社记者李紫恒 摄 依托中欧班(bān)列为亚欧内陆地区开辟的物流新通道,沿线国家和地区正加速(jiāsù)融入开放型世界经济。 西班牙红酒、荷兰奶酪、泰国榴莲、老挝(lǎowō)香蕉等(děng)亚欧国家特色产品“小步快跑”,成为中国百姓(bǎixìng)的(de)日常;中国的消费类电子产品、新能源汽车、日用小商品等“中国制造”以更快速度、更优价格到达欧洲…… 产业(chǎnyè)崛起与中欧班列相伴相生。二连浩特作为中欧班列重要口岸城市(chéngshì),加速(jiāsù)通道经济向产业经济转变(zhuǎnbiàn),如今形成以铁路为骨干的跨境物流网络,吸引汽车配件、木材加工等产业集聚;波兰罗兹、德国杜伊斯堡、西班牙马德里等中欧班列主要(zhǔyào)到达城市积极对当地基础设施进行现代化改造,带动了关联产业快速发展…… 山东大学经济(jīngjì)学院教授李铁岗说:“第11万列中欧班列的(de)鸣笛,是合奏而非独奏。中欧班列以其高效、稳定、绿色的独特优势,正(zhèng)深刻重塑区域经贸格局。” “钢铁丝路”,跑出亚欧大陆“新时速”,见证着中国推动开放型世界经济(jīngjì)建设、促进共同(gòngtóng)繁荣的坚实步伐。
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